La fase III de TransMilenio comprende la adecuación de la calle 26 y de la carrera décima. Esta operación estructurante, tanto para el sistema de transporte masivo como para la ciudad busca, además de generar espacio público, articular el centro de la ciudad y el aeropuerto internacional El Dorado y generar a su paso -como en otras troncales- una importante oportunidad de renovación y desarrollo urbano.
La troncal Calle 26 tendrá 14 km entre la carrera 3 y el aeropuerto. Se construirán 16 estaciones sencillas, una estación central en la calle 26 con Avenida Caracas, una estación intermedia a la altura de la Avenida Constitución, y un portal y patio ubicados en la intersección con la Avenida Ciudad de Cali. La estación de la Avenida Constitución, al igual que el Portal de la Avenida Ciudad de Cali, contará con servicio de buses alimentadores.
Existirá integración de tipo operacional (vehicular) con las troncales Avenida Caracas, Avenida 68 y Avenida Ciudad de Cali. Y de tipo peatonal con las troncales Eje Ambiental, Carrera 10, NQS y Avenida Boyacá.
Además, se construirán 19 puentes peatonales y se adecuarán 10 existentes.
Planta general de la Troncal Calle 26. Fuente: IDU
Estación Central, localizada en la Calle 26 con Avenida Caracas. Se ven edificios propuestos dentro de la renovación urbana del sector. Fuente: IDU
La construcción
La construcción de las troncales se contrató a precio global, es decir, que todos los componentes del proyecto (espacio público, calzadas, puentes, estaciones, portales y patios, entre otros) están incluidos en el valor total de la obra.
La Calle 26 será construida desde el centro hasta la transversal 76 por Unión Temporal Transvial, y de ese punto hasta la carrera 96 por Promesa de Sociedad Futura Infraestructura Urbana S.A. El tramo que va entre la carrera 96 y el Aeropuerto El Dorado (1.8 kilómetros) no se licitó y estará sujeto al desarrollo de las obras de remodelación del terminal aéreo.
La construcción se estima que durará entre 22 y 25 meses. Se iniciaron trabajos en el mes de Junio del presente año con la expectativa de iniciar obras en Octubre. Durante estos cuatro meses se espera que el IDU termine la adquisición de predios y el diseño de manejo ambiental y de tráfico.
Planta de la futura conexión entre el Museo de Arte Moderno y el Parque de la Independencia (hace parte del proyecto general de urbanismo). Fuente: IDUFicha técnica
Título proyecto: Troncal Calle 26
Fechas pertinentes:
- Inicio pre construcción: Junio 2008
- Inicio construcción: Octubre 2008
- Finaliza obra: Agosto-Noviembre 2010
Personas y empresas involucradas:
- Diseño general: Consorcio General
- Construcción: Unión Temporal Transvial e Infraestructura Urbana S.A.
- Cliente: IDU
URL de páginas web con más información: http://www.idu.gov.co/
Andrés Hernández es estudiante de arquitectura de la Pontificia Universidad Javeriana y miembro del comité editorial de A57.
2 comentarios:
SI SIGUE SAMUELITO ESTO LOS VEREMOS EN MIL AÑOS MAS....
LA EVIDENCIA DICE Q LOS DEL POLO DEMINIACO SOLO SIRVEN PARA ROBAR Y HABLAR MIERDA.....
Y USAR LOS BIENS DEL ESTADO PARA PASEARSE Y ESTRELLARSE COMO LO HIZO LA CONSEJAR , LA CUAL ESTABA MAMBEANDO QUIEN SABE CON QUIENES DEL IDU
LOS DEL POLO SOLO SIRVEN PARA HABLAR MIERDA, HACER POLITIQUERIA, ESTAFAR, HABLAR DE FALSO SOCIALISMO, ROBAR, MARIQUIAR, Y SEGUIR HABLANDO MIERDA Q ES LO Q SABEN HACER.
CREE QUE DAR MOGOLLA Y LECHE ES UN EXITO.... ESTOS MALPARIDOS DEBEN SABER Q ESO ES UNA OBLIGACION Y YA SE HACIA HACE RATO....
SAMUELITO, IVANCITO, T TODAS LAS RATAS DEL BOLLO DEMONIACO DEBERIAN ESTAR EN LA CARCEL X FARC-SANTES , GUERRILLEROS. DESCHAVETADOS Y EN FIN : SER LA LACRA EN ESTE PAIS....
BOGOTA ESTA RETRASADO 8 AÑOS CON ESTAS RATAS ....
POR FIN SE ACABA EL POLITO Y SUS SECUASES GUIADOS POR LOS LADRONES MPRENOS....
DEBERTIAN IR A LA AHORCA POLITICA...
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